飞豹进入退役倒计时？中国空军200架飞豹，谁能接班战斗任务？

1997xg

从很多方面的消息来看，在中国空军装备数量超过200架的飞豹歼击轰炸机，可能就快要进入退役倒计时了。

飞豹，也就是歼轰7/7A歼击轰炸机，是90年代末期到2020年代，中国空军和海军的对地、对海打击主力机型。

在中国空军中，一共装备有200架歼轰7A。

为什么说飞豹可能已经进入退役的倒计时呢？

早在2016年的时候，飞豹就已经正式停止生产，而最早服役的飞豹，是在90年代开始服役的。

从一款军用飞机正常的服役生命周期来说，飞豹在停产的时候，就已经进入了服役的后期阶段。

到了现在，最早一批附近的飞豹已经有20多年，而且在空军中一直都处于高强度使用状态，即将达到使用寿命。

而且，今年北部战区某飞豹旅，已经开始接装新型的歼16战斗机，这是空军5个飞豹旅中比较早接装飞豹的一支部队。

所以，飞豹这款经典的国产战机，也是我们第一款脱离苏式战斗机设计风格的战机，即将到和大家告别的时候了。

客观来说，飞豹对于21世纪头20年的中国空军来说，是最重要的空地打击力量。

当飞豹大量服役的时候，我们老旧的歼7和歼8就不必多言，歼10A和歼11B都只具备有限的空地打击能力。

这两款战机当时只能携带激光制导炸弹，进行对地打击，显然无法满足21世纪的作战需求。

从俄罗斯引进的苏30MKK战斗机虽然多用途能力优秀，但是有一个致命的问题，就是无法使用我们国产的制导武器。

如果把苏30MKK当做对地打击主力，那就意味着中国在消耗量极大的对地打击弹药上，需要严重依赖俄罗斯。

这对于我们来说显然不能接受。

而且由于苏30MKK引进的时候，它的空战能力是我们空军中最出色的，大部分苏30MKK的训练任务以空战为主。

这种情况下，飞豹自然就成为了我们空军对地打击的主力。

飞豹的整体气动布局不算先进，如果按照战斗机的标准来看，仅仅算是二代水准的气动设计。

这也导致飞豹基本没有可靠的空战能力，“歼轰”中的“歼”基本沦为摆设。

但是飞豹的航程和挂载能力非常出色，让人感觉这更像是一款轻型轰炸机，而不是歼击轰炸机。

据称飞豹的作战半径高达1600公里，这一数据在中国空军所有战斗机中，只有歼20能够在空战挂载下更高一些。

飞豹的两翼重挂点分别可以挂载1.6吨、1.2吨的弹药，机腹还能再挂载1.2吨，整体挂载重量非常可观。

而中国几乎所有的制导武器，只要是重量合适的，飞豹都具备挂载和使用的能力。

从500公斤、1000公斤的制导炸弹，到KD88系列空地导弹，再到本次航展上展出的航空布撒器等。

我们空军还对飞豹进行了升级，从歼轰7A升级到歼轰7A2。

据消息称，这一升级早在几年前就已经开始，升级之后的飞豹具备更强的武器兼容能力，航电设备更先进。

不过，我们也要客观地认识到一个问题，在空军中服役的飞豹，也存在很多致命缺陷。

在设计之初，飞豹是海军航空兵准备用来进行超音速反舰作战的飞机。

而飞豹来到空军服役以后，出现了不少水土不服的问题，包括空军一些训练需求超出飞豹的设计范围，导致飞机解体的严重事故。

在我们空军21世纪的战机中，飞豹是事故率最高的一款战机。

而且，我们前面也提到，飞豹的气动设计比较落后，再加上航电设备以对地为主，缺乏对空能力。

这使得名为“歼击轰炸机”的飞豹，实际上就是一款基本没有空战能力的轰炸机。

这样的性能在当今的军事威胁面前，是不怎么够用的。

再加上受限于原始设计，飞豹的航电系统经过多次改进以后，面对复杂的电磁环境，也必须依赖于各种电子吊舱。

而飞豹的挂架虽然单个挂载重量大，但是数量比较少，携带电子吊舱就会挤占弹药的挂载。

比如在携带一个侦察吊舱、一个电子吊舱以后，飞豹就只能携带两枚KD88导弹，火力密度显然不足。

这些问题的存在，再加上飞豹服役时间也比较长，退役飞豹，换装更先进的对地打击战机，就是非常自然地选择了。

从北部战区飞豹旅的换装来看，歼16就是我们空军准备用来接替飞豹的战机。

性能上来说，歼16是一款四代半双座重型多用途战斗机，在空战、对地打击、对海打击等方面，都比飞豹要强大很多。

歼16具备强大的空战能力，大型有源相控阵雷达、第四代空空导弹PL15和PL10，让歼16成为中国空军空战能力仅次于歼20的战机。

歼16有8个800千克以上的重型挂点，在我们制导弹药不断小型化的情况下，歼16可以携带更多数量的弹药。

而且如果需要携带大质量弹药，歼16机腹的两个挂点串联起来，可以携带3吨以上的载荷。

歼16拥有先进的航电系统和电子对抗系统，在没有携带电子吊舱的情况下，就已经具备自卫级的电战能力。

更为关键的是，歼16的生产速度非常快，从2019年至今，始终保持年产60架以上的速度，到现在已经有超过300架歼16战斗机。

充足的产能让空军能够有足够的底气，为200架飞豹提供足够的歼16来进行更换。

至于歼16的价格问题，对于现在的中国空军来说，歼16的价格，和20年前的中国空军看飞豹的价格，其实也差不了多少。

20年前，飞豹也是中国空军能够获得的，最好的对地打击战机。

从各个角度来说，歼16都是飞豹最好的接班人。

不过，在智能化、无人化的战场上，我们空军还有大量的无人机，参与对地打击任务。

这些无人机，我们同样可以看做是飞豹的接班人。